中文 | EN

立夏時,在福建——PPP的節氣故事分享

2019-05-20

炉石传说吧蛋骑 www.zawan.icu 本文系作者獨家供稿,轉載請注明來源:

“財政部PPP中心”及“道PPP”公眾號

image.png

觀乎天文,以察時變,太陽在黃道上每運動15°化為一個歷法的節氣;PPP每切磋琢磨一個故事,百姓的公共服務便增添一抹色彩一幀像素。2019己亥年,分享PPP節氣故事,與時舒卷、以友輔仁、共天地文章。

2019年5月6日03:03至5月21日15:59為立夏時間。


image.png

圖片故事:“高山流水知公志,明月清風共我閑”。太陽達黃經45°時,天地氣交、萬物華實,問君心有何所寄,登高一覽皆通途。世界自然和文化雙遺產的武夷山也由著軌道交通PPP項目的一鑒開來,長風飄閣、疊云吐嶺,徘徊天光云影。

因為,“山就在那里”。終日看山不厭山,水自東流山自閑。武夷山云縹緲、石崢嶸,擁有2527種植物、近5000種野生動物,萬疊層巒接遠空,因山貌雄偉和生物多樣性而聞名于世。石紅青兮百疊,山濃淡兮萬重,高山深谷讓不同種類的動植物都能找到相應的棲息之所,更引得古今中外多少游人,仙跡靈蹤知幾許,招得青山作故人。但山脈綿亙,道里崎嶇,鳥道盤纖,羊腸迫隘,行路艱難,曾經移民們想要進入福建需要翻越一座座大山,連中國古代最高效的快遞系統八百里加急的驛遞制度,面對福建的山地也只能降速50%。

因為,“今日向何方,直指武夷山下”。古道千年在,懸流萬壑分,武夷新區旅游觀光軌道交通武夷山東站至武夷山景區線PPP項目,讓“幾與溪山絕世緣”的武夷山與人之間的距離更近了。有軌電車的地板距軌面僅35厘米,爬坡能力強,最小轉彎半徑僅19米,可以同時容納近300人乘車,在保證乘客舒適度的同時還能夠有效保障列車運行安全、綠色環保,是目前為止世界上最先進的城市交通系統之一,有效紓解武夷山旅游交通壓力。一時間,天地寂寥山雨歇,幾生修得到梅花。


 

PPP項目概況:武夷新區旅游觀光軌道交通武夷山東站至武夷山景區線為新建項目,交通運輸行業,當前執行階段,實施機構為南平市武夷新區管理委員會,中標單位為中車唐山機車車輛有限公司、天津濱??燜俳煌ǚ⒄褂邢薰?、中鐵電氣化局集團有限公司、中車招銀(天津)股權投資基金管理有限公司和中新蘇州工業園區市政公用工程建設有限公司組成的聯合體。項目內容起于武夷山東站站前大道,經將口、興田、仙店、南源嶺至武夷山景區南入口,全線約26.17km,設車站9座、車輛段1座。系統制式為新型現代有軌電車,車輛選型為100%低地板接觸網有軌電車。


來源: 財政部PPP中心
作者:本站編輯 瀏覽次數: